油价有望迎来年内“第七跌”：95号汽油或回归8元时代

最近一段时间，新一轮的成品油条件已经将开启，有望迎来今年年内的第7次下跌，在9月21日24:00的时候，预计国内的汽油柴油价下调每吨是280元，在本轮油价降低之后，95号油油往回到8元的时代，这对于很多人来说简直是惊喜了。

但是10个工作日一调的管制成品家再次迎来调价的窗口，有很多机构认为本次成品油的零售价已经下降的消息基本上是没有任何悬念的了。国内的柴油是不是就能够已经回到7元的时代，这也让人非常期待，毕竟有价一直处于上涨的趋势，让很多人表示已经加不起油了。

在今年中秋结果和我国市场的成品油价格较之前是有一些回落的，不过汽车的价格下行，尤其是非常明显也解释了市场整体的一个动向。

现在高通胀加息以及经济下滑还有总体的政策因素影响下。我记得整体油价在9月份的时候主要是以震荡下滑为主，成品油的整体价格也是开始慢慢转向一些热市，不过8月份的成品油交易市场已经消耗了旺季的预期，进入9月份的时候基本上已经开始特别理性，所以汽油一度再次出现回落的情况。

就相关统计随着9月7日零售价格上调的落实，国内的汽油柴油的批发价格一度再出现跟涨的情况才有，也是因为能源供应紧张，导致价格持续处于上升的趋势。但由于价格高企下游，结果也是特别谨慎的，毕竟市场上的交投气氛比较明显，再加上现在受到疫情的影响。

机油和整体需求也是不及预期整体的发展情况，在零售下调的影响下，现在价格率是属于先回落，然后优惠政策也是特别灵活，在近期的时候价格是逐步松动，整体依然是处于高位的一种趋势。

有相关的人士认为，虽然近期的汽油价格较为低迷，但随着整体国内的疫情已经得到了相关的控制，能够对于汽油的功能达到恢复正常的水平之间的同时，美联储加息已经马上再寄，所以预期基本上已经消耗完毕，但是对于俄罗斯停止供应欧洲天然气。

其他能源的情况来进行分析，国际的原油价格仍是需要一定的支持，不过对于国内的汽油价格也会产生一定的支撑，这样在后期汽油的价格将出现止跌回稳的一种趋势，那么预计在国内成品油价格的短期内受到下调因素的影响那么在后期基本面有着带动的情况下，也是有反弹可能性。