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当欧拉好猫遇到宝马MINI,谁才是小姐姐心中的首选车

一直以来,我们经常说汽车文化,但是中国汽车工业发展较晚,还没有完全形成自己的汽车文化。而这时就需要一些有担当的车企,来建立属于自己的个性品牌。就比如欧拉——一个专门针对女性来开发的…

一直以来,我们经常说汽车文化,但是中国汽车工业发展较晚,还没有完全形成自己的汽车文化。而这时就需要一些有担当的车企,来建立属于自己的个性品牌。就比如欧拉——一个专门针对女性来开发的汽车品牌。现在我们就把欧拉好猫与宝马MINI进行评测,看看这场文化之战谁能获得女神芳心。

在对比之前,我想先说一下这个社会的“怪象”,我们开着两台崭新的试驾车行驶在大街上,一路收获了很多回头率。不用说,基本都来自于小姐姐的目光,当我们停下车来也总是受到围观,人群中我们听到了各种声音。两台车都不认识的女孩子都会说欧拉好猫好看,而认识宝马MINI的,则会毫不犹豫的说出MINI好看,并加上一句这是宝马的车。

欧拉好猫和宝马MINI去对比?有可比性吗?当然有!而且有很大可比性,让我为你一一讲解。

外观各有千秋

先来说说欧拉好猫,经典元素深入人心。外观上,新能源车的特点就是简洁的造型,没有进气格栅和太多的通风装置。因此欧拉的设计师,就直接将经典老车元素应用在了好猫上面,看起来更像是“老爷车”,圆润简单经典复古。

MINI的外观是传承了自己家族化的前脸,但是新款MINI前脸的“大嘴”就没那么夸张了,抽象成了一圈“黑线”,虽然看起来更加简洁运动,但是却少了之前那种经典的英伦味。好在车尾依然保留了纯正的MINI风格,尾灯内部依然是“米字”造型,辨识度很强。

内饰各有特色

欧拉好猫的内饰在配色上就很与众不同,试驾车的棕色和米色搭配让人眼前一亮。车内设计同样简约复古,毕竟“老爷车”里也没那么多按键。中控的控制按键采用镀铬装饰,而且很像老收音机的拨杆。7英寸加10.25英寸的双联屏,是这台车看起来科技的地方。门板和座椅都有菱形的线条,坐垫还用了竖条形状还原老车的座椅形状。

MINI的内饰采用的黑色设计,进入到车内由于空间和尺寸较小因此略显压抑。车内按键很多,主要以圆形设计元素为主,这种风格只能是看个人喜好。用料上乘,品质感很不错,但是做工方面有些细节还不是那么到位。方向盘粗壮,确实不适合女性驾驶,车内机械感太强,手刹拉杆可以视为经典元素,但同样也是配置低的一种体现。

配置才是女孩子的最爱

先说说欧拉好猫的配置,首先能和手机进行互联,女孩子停车场找不到车也不用着急,通过手机可以看到车辆停放位置。另外好猫还有360度全景影像,方便新手在狭窄区域内行驶。自动泊车入位也是很多女司机的福音,倒车侧方来车预警确实十分管用。车内有语音控制和在线导航功能,前排座椅有加热,甚至还有按摩功能。

而来到MINI的车内,确实在配置方面不及欧拉好猫。首先倒车没有影像显示,只能看反光镜对于女孩子来说就有些困难了。另外中控屏幕只有8.8英寸,没有车联网也没有GPS导航功能,只能放置手机支架,听音乐也只能连接蓝牙了。唯一的优点,应该就是车内的12色氛围灯。

驾驶风格迥异

接下来我们需要聊聊驾驶感受了,欧拉好猫是一台纯电驱动车型,所以驾驶起来轻盈畅快,搭载一台前置前驱的电动机,可以输出105千瓦的功率和210牛·米的扭矩,续航里程可以达到501公里。欧拉好猫的双幅方向盘抓握比较舒适,而且转向轻盈好开,带有L2级别的智能驾驶辅助系统,可以说十分适合女性驾驶。

宝马MINI这款车,整体上操控表现非常不错,底盘厚重具有十分出色的行驶质感,可以说运动性非常强。加上车身比较短小,操控更加灵活,但是转向比较沉重,方向盘较粗不太适合女性朋友驾驶,但是确实很有驾驶欲望。试驾车型搭载一台1.5T涡轮增压三缸发动机,输出100千瓦的功率和220牛·米的扭矩,在数据方面和好猫相当。匹配一台7速湿式双离合变速箱,搭配起来动力比较平顺,而且加速表现不错。坦白说,这台车很有驾驶乐趣。

小姐姐究竟会选什么车,我觉得这两台车真的要试一试才知道。欧拉好猫拥有全方位的智能科技配置,可以让日常的用车生活得到大大改善。2650mm的轴距也能让后排有很大的使用价值,另外像遥控泊车、自动泊车和循迹倒车等功能都能辅助新手女司机完成日常驾驶,大大降低事故风险。10.39-14.39万元的价格也更加具有性价比优势。

而买宝马MINI的人,我觉得内心一定已经种草很久,其对于MINI的喜好已经可以将一些不足之处抹平。但是显然,对于大部分消费者来说,19.88-36.88万元的售价显得有些高了,如果单纯的从女性用车角度考虑,那必然还是欧拉好猫的实用性更高。当然MINI也并不是一无是处,至少推开无框车门走下车的那一刻,也能收获万众瞩目呢。
来源:AM车镜

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作者: 杨利伟

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