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博裕资本江志成:亚洲客滚运输业的中国样本

发稿时间:2018-05-09 15:22:19 来源:财经界综合

不到烟台不知道天空多蓝,不到栖霞不知道苹果多甜,不到蓬莱不知道仙境多美,不到“四珠”不知道多么好玩。

烟台、栖霞、蓬莱,可谓人尽皆知,“四珠”是什么地方?“四珠”是亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业——渤海轮渡斥资18.5亿元建造的四艘亚洲最大、最先进、最安全、最豪华、装载能力最强的国际客滚船“渤海翡珠”轮、“渤海翠珠”轮、“渤海晶珠”轮、“渤海钻珠”轮和“渤海玛珠”。

“渤海钻珠”号国际客滚船。(摄影/宾语)​

5月8日上午,参加“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行采访活动的30余家媒体编辑记者及网络名博一同登上蓝天碧水中的“渤海钻珠”号国际客滚船,感受万吨巨轮的魅力。

海上电影院、海上歌厅、海上酒吧、免税店、KTV、电玩厅、棋牌室、自助餐厅、甲板烧烤、wifi服务……这艘长178.8米,船舶总吨3.5万吨,可容2038名乘客,可载载300多辆车的海上移动城堡,让人叹为观止。船舶的运载能力、豪华舒适性、技术先进性、安全性能等在亚洲均处于领先地位。

这还不是最长的客船。2017年6月29日,渤海轮渡专门为中韩航线打造的世界最大客箱船“海蓝鲸”轮载着675名旅客、重箱241TEU缓缓驶出烟台国际集装箱码头开往韩国平泽港,标志着“海蓝鲸”轮正式投入烟台至韩国平泽航线运营。这是我国自主研发、设计、建造的第一艘大型客箱船,也是目前世界上最大载重吨现代化客箱船。“海蓝鲸”轮的船长182.6米,采用最适合中韩国际航线要求的国际航线客箱船设计,可装载约460个标准集装箱,旅客810名,服务航速可达22.5节以上。

山东半岛蓝色经济区骨干城市——烟台,依海而生,随海启航;轮渡,自古就是烟台重要的对外交通渠道。从一条二手小船,发展成亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业,渤海轮渡风起云涌的发展进程,印证着烟台航运事业的日新月异。

渤海轮渡的区位航线优势堪称得天独厚。“烟连”航线的连通,将烟台与大连的城市距离从1500公里缩短至165公里。“蓬旅”航线海上距离约为105公里,“龙旅”航线海上距离约为174公里,先天的地理位置使这三条航线成为最适合开展客滚运输的黄金航线。按照渤海轮渡公司董事、常务副总经理展力的说法,“这三条航线,为山东半岛和辽东半岛架起了‘海上金桥’,是国家‘五纵’‘七横’大通道最长的一‘纵’,沈海高速的海上连接段,堪称名副其实的‘海上高速路’。”

“海上高速路”贯通后,向北辐射东三省和内蒙古,向南辐射浙江、福建等七省,奠定了烟台交通枢纽的定位,加大烟台的人流、物流活力,为拉动烟台市的经济发展作出了贡献;还为振兴东北老工业基地,提升鲁辽两省的经济合作起到了重要的纽带作用。

渤海轮渡现有9艘“珠”字号客滚船和2艘“珠”字号货滚船,在渤海湾的客滚运输领域占据绝对的主导地位。在车客运输市场占有率、营业收入、实现利润、上缴税金等方面,渤海轮渡已连续10年位列全国同类企业之首。

2016年,渤海轮渡集团公司与深圳国际控股有限公司签订战略合作协议,双方共同出资成立合资公司,开展渤海湾公水联运项目。依托环渤海南北物流大通道,重点依托烟台至大连黄金水道,创造“联运服务平台+”的多式联运一体化运营模式。

责任编辑:夏晨风
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