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7. 新华社：快递电动车定国标应及时回应民生关切。 日前，针对国内“限电”所引发的争论，新华社发表评论文章。 快递行业对国标相关指标的不满不难理解，毕竟国标有可能会动行业的“奶酪”，行业转型升级阵痛也可想而知。但需要意识到，征求意见稿的出台并非要挤压快递专用电动车行业，而是要使行业更加规范，确保各方利益，尤其是公共道路安全。快递企业应当意识到，行业自身应及时从低成本扩张向比拼优质服务转型。 随着“互联网+”战略的加速推进，电子商务的发展时不我待，快递业作为重要支撑，必将继续蓬勃发展。快递专用电动三轮车国标的酝酿，归根到底是为了城市长远良性发展，保护群众生命安全与出行便利。广纳谏言是件好事，但标准落地并非一蹴而就，在标准实施前，不妨给行业设置合理的过渡期，确保快递业平稳转型。 推动快递专用电动车管理升级，相关部门在征求意见期间，应俯下身子，认真听取快递行业专家、快递“小哥”们的诉求，回应民生关切。同时，快递行业应在征求意见期内，积极表达合理诉求，并加强自律意识，通过培训提高一线派送人员遵守交通法规的自觉性，统一维护公司形象，做到快捷和安全并重。 8. 索尼手机传感器芯片工厂因熊本地震暂时停产。
索尼表示，该公司仍在对这座位于九州岛港口城市熊本市的工厂进行检查。 瑞穗证券分析师Kenichi Saita发布研究报告称，此次地震及其余震的强度提高了熊本工厂需要时间来恢复运营的风险，但从目前需求以及索尼将生产工作转移到日本其他工厂的能力来看，此事不会对相机芯片的供应造成重大影响。 9. 东芝宣布裁员14450人，比计划多30%。 东芝周五宣布，将在全球范围内裁员14450人，比计划多约30%。东芝目前正努力走出因会计丑闻造成的泥潭。 东芝最初的目标是在2015年3月底的水平之上全球裁员10840人。但最终，东芝在日本的裁员达到8430人，在日本以外的裁员达到6020人。 在所有被裁员工中，有3449人接受了提前退休计划。这一计划瞄准已供职超过10年、40岁或年龄更大的员工。这一提前退休计划涉及到日本的消费电子、PC、半导体和医疗健康等业务部门，以及行政职能部门。 |
