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在变革的汽车产业环境下,他们逐渐女性化 | 品牌新事

为什么在传统的西方油画中,女性大多是以裸女的形象出现?因为它反映的是来自男性的凝视?对,而且真实情况可能比你想的更糟。 文艺复兴时期的古典绘画,出现裸女的作品大多都带有宗教性质,例…

为什么在传统的西方油画中,女性大多是以裸女的形象出现?因为它反映的是来自男性的凝视?对,而且真实情况可能比你想的更糟。

文艺复兴时期的古典绘画,出现裸女的作品大多都带有宗教性质,例如维纳斯女神或者圣经故事;在画中出现普通女性裸露身体,是不被允许的,那都是妓女,是污秽的。

女性不仅在作品中没有被尊重,甚至在艺术界中,女性创作者也遭到了忽视,那时的西方女性是不被允许从事艺术行业的,如果要画画,也只能画静物。

这种不被看到,并不止步于艺术界,连在交易市场中也是如此。你知道世界上第一个驾驶汽车的人是一名女性吗?奔驰汽车的创始人卡尔·奔驰先生发明了世界上第一辆汽车,而他的妻子贝瑞塔·林格为了向大众公开丈夫多年来研究的新发明,毅然驾车远行,行驶一百多公里。

纵使世界上第一个驾驶汽车的人是女性,但是汽车这一商品,似乎自古以来就是为男性服务的。

撇开汽车的外形和功能不谈,就连安全测试一开始也是围绕着男性进行的。美国维吉尼亚大学(University of Virginia,UVA)曾经研究过一个数据:同样系有安全带的女性和男性,女性重伤或死亡的概率高于男性73%。其中一个很大的原因是,以前在安全碰撞测试中,用的模型都是模拟男性身高体重的假人。

假人撞击测试

直到21世纪,人们才开始采用身材娇小的女性假人测试汽车碰撞。不得不说,汽车这个市场,很长一段时间就是在男性框架中跳舞。

女性当然是汽车市场不可或缺的客户群体,所有人都知道,但是品牌的产品研发和服务本身,还是围绕着男性。埃森哲报告显示中国年龄在20—60岁的女性消费者近4亿,中国女性消费市场超过了10万亿,这个数字还在不断增加中。女性消费也就成为了一个特有的经济现象:她经济。

不关注“她经济”的品牌不是好品牌,但是,大多品牌真的对准了“她经济”吗?加入粉色元素、让外形变得blingbling……不过是流于表面。

这也不难理解,因为他们的态度本就不对。一家车企,如果以为只要对女性做出示好的姿态,改变车辆颜色或者内饰,就能手到擒来地收割女性用户,那他们依旧没有脱离品牌固化的“男性思维”。

知乎上有一个高赞问题:为什么女生更喜欢SUV的大车?大多回答都带着嘲讽的语气:女性不懂车,觉得SUV代表车大、安全;追求酷,只看外表。然而,女性对安全与酷的追求,其实是在受到汽车品牌营销宣传的影响下才形成的偏好。

你看,他们为汽车的审美打造了一个狭隘的标准,却没有给女性太多的选择,让她们囚禁在了这种“男性”商品的审美困境中。

这种标准又是谁定的呢?咖啡和红酒,自然有其标准化的品鉴方式,但如果不是专业的品鉴师,为什么非要矫正口味,像考试一样硬要艰难地品出什么“坚果”“焦糖”风味。享受一杯自己觉得好喝的饮品,才是幸福的。

近日,在上海车展亮相的欧拉汽车,主动突破了这种困境,他们几乎把汽车做成了一个女性符号:开展的一系列全周期营销活动,让女性能够更积极地共同参与她们钟爱的座驾的设计;在产品中加入女性消费者的想法和偏好,不断创造出独特的女性见解以满足并超越她们的心理需求。

上海车展欧拉展台

从整体战略上定位为“女性化”品牌,把女性视为营销伙伴的,在全球电动车品牌中,欧拉应该是第一个。

营销界有一句类似于骗术的话:自古真情留不住,唯有套路得人心。但这句话不再适用了,在几乎没有信息壁垒的信息化时代,女性只会为真心的“女性产品”买单。

所以欧拉提出要打造“全球最爱女人的汽车品牌”,就要在技术、产品、服务等方面做全面部署和充分准备,从多角度满足女性需求。

01情感化

与男性消费者明显不同,女性消费者在注重产品质量和实用性的同时,更加注重情感的愉悦和满足。

欧拉的颜值,无疑会给人带来好心情。无论是黑猫、白猫、好猫,还是闪电猫或朋克猫,猫系产品都带有瞪圆或眯眼的猫式大灯,总能让人联想到向你撒娇卖萌的猫咪。

猫系产品的猫式大灯

但在颜值之外,更难能可贵的是它的安全可靠以及一些细致入微的贴心小设计。欧拉汽车车身搭载多个摄像头,驾驶者可以通过360°全景影像,轻松倒车入库;新车型搭载的无钴果冻电池,在满电针刺试验中,可实现“不起火、不冒烟、自愈合”,就像果冻一样,即使用刀划开,也能够慢慢“愈合”,不会四分五裂整体崩坏,这样的好处是可以使其导电性能更好。

除此之外,依靠1000T的强大算力,0颗粒度的场景识别,欧拉的智能座舱创造了神经网络模型,它能感知环境、天气变化,还能通过语音、唇语、眼神、肢体动作等,还原女性工作、生活场景中的情绪变化。

在实际场景中,这些功能可以应用到了解去年春天女性对花粉、柳絮的过敏史,给予预防建议;它能实时采集驾驶者体温、脉搏等数据,并通过线上云平台实施诊断,甚至提供自动预约挂号、远程医疗咨询等服务。

欧拉智能数字化座舱

02多样化

摆脱一成不变,寻找生活的趣味。欧拉汽车虽然外表可爱,但也可以凶猛加速,让你在踩下油门的推背感中感受超跑的魅力,给女性带来“突破”的快感。

而全球首个AI-Feed最了解女性用户的自动驾驶系统,搭配全球最高算力高通自动驾驶芯片,并加载39个自动驾驶组件,让驾驶体验更轻松、愉悦。

03国际化

过去几年天猫京东《女性消费趋势报告》显示,女性消费呈现出高端消费者年轻化、国际奢侈品消费频率提高等趋势。和崇洋媚外无关,根据最近国货消费人群特征研究的数据中,女性对美妆等国货产品的接受度可以看出,女性喜欢的不是国际产品,而是拥有国际化品质的产品。

欧拉虽然诞生于传统车企,却在以国际化的思维做新能源汽车。长城汽车董事长在出席活动的时候,表示旗下品牌欧拉有望在2023年销量上超越特斯拉。坚定自己的道路,一直向下走,未来的欧拉,不只要做中国的欧拉,更要做世界的欧拉。

这或许也能给同质化严重的汽车品牌带来一种新思路。汽车产业链板块联动走强的情况下,不难看出汽车行业正处于蓬勃发展的时代,但如何在野蛮生长的市场环境中活下去?做出差异化,找到核心优势,才是车企在新人不断入场中争奇斗艳的当下,占据一方市场的长久之计。

来源:吴晓波频道

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作者: 杨利伟

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