比亚迪和华为的自动驾驶之争，自动驾驶真的能实现吗？

前不久，有着“大嘴”称呼的余承东，又宣布了一个华为在新能源汽车领域上的成绩，其智能驾驶系统，在匝道汇入上的表现，远远超过了特斯拉，而且也要比国内的造车新势力们更加优秀。

这套所谓的智能驾驶系统，其实简单来说可以认为是大家比较熟知的自动驾驶技术，而大家都知道，自动驾驶技术在最近这些年一直都是各大汽车厂商所追求的目标，而华为取得的好成绩，是不是意味着自动驾驶技术离人们变得越来越近了呢？

王传福炮轰自动驾驶技术

虽然按照余承东所说，华为的智能驾驶系统确实是远超同行的，但作为国内汽车领域的大佬，比亚迪的传世人王传福却对自动驾驶技术不屑一顾，他认为自动驾驶其实就是一个高级一点的辅助驾驶功能，根本就无法实现真正意义上的自动驾驶功能。

而面对王传福的质疑与炮轰，余承东则展示出了自己的“大嘴”本色，他表示，所有否定自动驾驶的人，对于汽车行业可能了解不深刻，或者是在自动驾驶上他还没有做好准备，攻击自动驾驶技术只是为了打压一下行业的发展。

不过现实情况是，目前所有公司的自动驾驶技术都只是一种辅助驾驶的技术而已，而从目前的技术水平来看，根本就无法实现L4和L5级别的自动驾驶技术，所以，至少从当前的技术环境来看，自动驾驶是不现实的。

如果自动驾驶技术真的实现了，那么它带来的法律问题又该如何解决呢？假如使用自动驾驶技术的汽车发生了车祸，汽车厂商要不要承担责任呢？这都是我们需要考虑的问题。

自动驾驶技术是真是假

自动驾驶技术能否实现，其实主要还是看技术发展的速度，而想要促进自动驾驶技术发展，那么必然就要就一定的宽松政策，而从目前来看，我国和欧洲对此都是比较宽松的。

比如说欧洲很多国家，就准许了无人驾驶的车辆上路测试，而我国和美国也都有类似的测试在进行着。

不过就目前的情况来看，无论是哪一家公司的自动驾驶技术都是辅助驾驶功能，不能真正意义上的实现自动驾驶，而即使是这些辅助驾驶功能，也不能避免因技术问题和操作失误而导致的交通事故，所以大家在使用辅助驾驶功能的时候，还是要谨慎一些的。

自动驾驶之争，你挺谁？

从余承东和王传福的隔空嘴仗来看，这些行业内的顶尖大佬，对于自动驾驶技术的认知明显是不同的，而且双方也有着很明显的对立态度，不过双方也都有着一定的共识。

比如说余承东认为目前汽车行业已经从硬件发展变成了软件发展，所以华为才会在智能驾舱、自动驾驶技术上，花费巨资去进行研发。

而王传福虽然对于自动驾驶技术仍旧不相信，但比亚迪也在自动驾驶技术上有相关的部门，其成绩也是非常的不错。

但是以最近几个月引发热议的那款美国智能聊天软件为例，人工智能的技术发展无疑来到了一个临界点，这可能会促使人们在未来几十年内就进入人工智能时代，等到那个时候，也许汽车这种有着一百多年历史的交通工具，也将迎来翻天覆地的变化。