新闻 | 财经 | 证券 | 经济 | 基金 | 能源 | 科技 | 宏观 | 房产 | 期货 | 理财 | 汽车 | 配资 | 黄金 | 法治 | 原创 | 头条
绿色出行|持之以恒必有回响:看丰田十八年植树防沙

发稿时间:2018-07-02 17:48:58 来源:财经界综合

  6月30日,河北省丰宁县,几十个穿着淡灰色丰田志愿者制服的人们,中间还有不少说着日语的人,扛着锄头拎着水,扶着松树苗,在一片荒地里有说有笑地劳动着。记者看到,这个曾经土地沙漠化率高达30.8%的“北京沙尘暴源头”,现在呈现出一片郁郁葱葱的景色,甚至很多珍稀的植物和动物都偶有出现。

绿色出行|持之以恒必有回响:看丰田十八年植树防沙 卓众汽车网

  时间回溯到2000年,“雾霾”这个词还没有如此猖獗的时候,沙尘暴才是困扰北京居民出行和生活的头号“元凶”。丰宁县作为北京的上风口,距离北京仅180公里,是风沙从内蒙古沙地南侵首都圈的必经之路。所以,当时流传着一句话:“北京十粒沙,丰宁占七、八。”

  同时,作为潮河、白河和滦河三条河流的发源地,丰宁承担了北京主要水源地——密云水库70%以上的供水,以及天津的“生命之源”——滦河的供水。丰宁的森林植被对京津涵养水源、保持水土、净化空气、固碳送氧等方面发挥着重要作用。但那时严重的沙漠化让一切都变得非常危急,时任国务院总理朱镕基来丰宁县小坝子乡视察时,就留下了“治沙止漠,刻不容缓!”的指示。

  “正是朱总理的一条指示,就让小坝子乡出名了。各路治沙的组织、志愿者都来到小坝子乡治沙。”当地林业局的工作人员介绍道,但是,从2000年至今的18年里,许许多多人和企业来了又走,但真正坚守下来的并做出实实在在成绩的,丰田是其中一个杰出的代表。

绿色出行|持之以恒必有回响:看丰田十八年植树防沙 卓众汽车网

丰宁治沙前后对比

  在当时丰田在中国还没有开展整车制造业务的情况下,获悉朱总理的指示之后,时任丰田汽车董事长丰田章一郎就下令评估在丰宁县开展植树造林的可行性,三个月后,丰田总部就批准了在丰宁县的沙漠化治理工程。

  此后,丰田携手中国科学院、河北省林业局、日本地球绿化中心在丰宁共同启动了大规模的植树造林活动。18年间,丰田投入大量资金支持用于植树造林,每年从国内和日本组织众多志愿者前去植树,并从日本专门派遣农学专家到当地进行生态环境的科学调研和绿化技术指导。

绿色出行|持之以恒必有回响:看丰田十八年植树防沙 卓众汽车网

  据了解,项目启动以来,丰田就在丰宁先后投入了资金超过4200万元。期间,丰田克服了无数难题。面对初期不理想的树木成活率,丰田并没有靠单纯的“补种”来解决,而是周密调研逐一分析不同的原因,根据地势、气候、降水量和土壤条件,因地制宜地在不同区域栽种19种不同植被;此外在施肥方面也进行了精心研究,经过20、50、100、150克等的实验,测算出山杏效果最好的施肥量是每株100克;甚至连不同苗木的施肥深度也都逐一精确测算,充分体现了源于日本的“工匠精神”。最终,项目实现了高达90%以上的树木成活率,植树约551万棵,绿化总面积超过50,878亩。

  在近几年开展的第六期工程中,“绿色屏障”已经推进到了丰宁与内蒙古交界处沙漠化更加严重的南沙子口地区,并且已经产生了一定效果,可以说将来或许能将沙尘暴从源头堵住,让沙漠化无法再往南前进半步。

  如果光凭借一家企业的努力,其能力有限,必然无法达到绝对圆满的结果。丰田意识到这一点,所以在自身努力的情况下,还通过教育当地人们来获得实际的支持。比如,帮助当地农民种植草药、果树等经济作物、发展奶牛养殖等改善农业生产结构,促进生物多样性;帮助农民实现经济自立,同时设立环境绿化交流中心,用于培养绿化人才和实施面向青少年的科普教育,强化当地人的环保意识等等,都是丰田授人以渔思想的贯彻。

责任编辑:夏晨风
猜你喜欢