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11月5日几乎一整天，朋友圈都被在上海举办的中国国际进口博览会刷了屏。 说到进口，就不得不提容纳了众多跨国企业的汽车行业。今年，在2号馆汽车展区，共有来自全球共30家跨国汽车品牌参展。在绝大多数的展台上，车企们都是整整齐齐地摆放着各种车型，规规矩矩地展示着自家在智能驾驶、车载互联以及新能源领域的技术成果。
进口博览会上，丰田的展台画风突变，活像一个小型“社区”。 但唯独丰田不这么干。他们在展台上搭建了一个小型“社区”，以一个中国人家庭的生活场景，向观众生动地展示了在丰田的构想中，电动化、智能化、互联化置于未来出行移动上的无限可能。 1 丰田在进博会上演了一出“情景剧” 在今年年初的北美CES上，丰田章男就宣布，丰田将从一家汽车公司转型成为移动出行公司，并提出了“Mobility for All”的目标，旨在实现“世界上每个人都能够安全、安心、自由享受移动乐趣的移动社会”。 会上，丰田随即发布了一个带八个轮儿的的“大盒子”——社会共享移动出行平台e-Palette，以此向人们描绘了丰田对未来移动出行的蓝图。 只不过，单靠e-Palette这个单一载体，是不可能完整地构建出的丰田理想中的移动出行生态链的。因此，在本届进口博览会上，丰田不仅带来了e-Palette，与其共生的“兄弟姐妹”们也悉数登场，上演了一场关于未来出行的“情景剧”。 |
