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进博会,丰田带你回到二十年后的汽车社会

发稿时间:2018-11-13 05:17:58 来源:财经界综合

如果未来的走向只是瞻望,那仅仅触及了表象。大道如一,对汽车社会和移动出行来说,通往明天的路,本质便是回归之途。

我们喜欢极目远眺未来,于是有了《左传》的“君子务知大者远者”,《韩非子》的“智术之士必远见而明察”。

随着汽车行业进化节奏的提速,预见能力将决定车企究竟是拥抱明天还是倒在今夜。于是,几乎所有主流汽车制造商都打起了“转型出行服务提供商”的旗帜。

大旗纷纷迎着未来之风的方向猎猎拂动,但擎旗者对前景大势的认知才居于最核心的位置。本着探索未来二三十年后汽车形态与社会生态的愿景,首届进博会成为车企展示前瞻理念和前沿技术的绝佳平台。

然而,境界的拔擢需要突破时间一维尺度的单向性。谁说未来只能“前瞻”?那家曾引领第二次汽车工业革命的车企,在进博会的舞台上刷新我们对于未来出行的认知和畅想的边界,更让人从身临其境的场景中恍然领悟到交通移动的本质,将未来的眺望切换为一种对本真初心的返溯。

二十年后的汽车社会,我们不仅要憧憬,而且更需要回归。

眺望,为期望,亦为兴亡

在CES消费电子展之后,传统车展又迎来一位强劲对手。

“进博会的舞台,汽车绝对是最重要的主角之一。”一位朋友如是感慨。2018年11月5日至10日,首届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举办,20多家整车公司和40多家零部件公司纷至沓来。如同CES一样,不是汽车的名头,但却被汽车占尽风头。

对汽车制造商来说,进博会与传统车展有何差异区隔?又为何能够吸引更多眼球?如果给出四个字的最简洁回答,便是“聚焦未来”。

在ICT信息和通信技术在车载设备的比重提升之后,消费电子愈加渗透进入日常用车生活,奠定了汽车唱CES主角、CES吸睛车界的基础。进博会则为海外企业展示最先进技术和前沿理念打开了一扇窗户,汽车是未来物联网的重要节点,也是移动出行的关键载体工具,汽车界和技术界的边缘早已相互交融,车轮驶向的不仅是空间上的目的地,亦有人类的明天。

参展车企的表态可以管中窥豹。通用汽车指出,与车展带来的产品和技术倾向于实用化不同,进博会呈现的更多是前瞻性的理念与构想。大众汽车则一直强调“电动出行、互联互通、数字化、移动出行服务和自动驾驶技术”,甚至盖过了“25款新车”。丰田汽车的目的更为明晰:将在电动化、智能化、互联化等领域所积累的技术和产品,以及对未来移动社会的具体提案呈现给中国消费者。

《孙子兵法》云:夫未战而庙算胜者,得算多也;未战而庙算不胜者,得算少也。高瞻远瞩,放眼辽长,在汽车产业转型变革的前夜尤为关键。“转型出行服务提供商”,是一句人人都能喊的口号,然则大方向已定,若能在细节上前瞻更远、覆盖更全,便能真正践行拥抱明天的承诺。

谁理解未来最透彻?越是直观的表达,或许越能体现出创作者的深入理解。一向惯于厚积薄发、求稳沉默的丰田在本次进博会上先声夺人地借助了场景化表达,淋漓尽致地实现了“直观地为消费者描摹远期出行生活的模态”。

在丰田展台,“城市生活”、“氢能循环社会・技术”、“与自然共生”三大展区各司其职,分别以“贴近日常生活”、“技术解读”和“关注环保可持续”的角度,深入浅出地透析了最先进的AI人工智能技术、自动驾驶技术、机器人技术和氢燃料电池技术。倘若只是枯燥的数据、单调的讲解和老套的宣传,又怎能充分传递和表达车企的理念?好在进入观者眼中的,却是活灵活现、易于代入的鲜活场景。

“未来的一天”场景式表达诠释丰田出行理念

清晨起床甫始,人体健康机器人“HSR(Human Support Robot)”便在床头送来咖啡,还可为年长者扫描健康状况。在城市IT基础设施中发挥作用的移动“e-Bench”、用于乘坐及搬运物品和守护未成年人的“e-Pal”、在街头休闲散步的移动“e-Round”,为行动不便者提供医疗的“e-Calm 01”,与SORA氢燃料电池巴士配合,在不同的出行需求下各司其职。适用于移动、物流、产品销售等各类服务场景的新一代电动汽车e-Palette,则可以让理发、食材、咖啡等服务全部上门到户。而移动式充电器“e-Chargeair”为上述出行提供支撑的平台……

责任编辑:夏晨风
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