但也有一些企业会在这三力之外，再为自己助添把力量，为自己“欢呼喝彩”。比如，ofo小黄车，英国仅投放20辆单车试运营，摆拍了几张照片、发了几篇公关稿就声称自己进入英国市场了。

　　据新浪科技6月13日报道，ofo此前在剑桥推出试点项目，不过试点规模很小，只有20辆自行车。

　　20辆自行车就想闯遍英国，恐怕也就只有Ofo“能做到”了，毕竟摩拜单车也是投了1000辆才敢说自己进入英国市场的。

　　据了解，ofo除了在国外扩张靠摆拍PR外，在国内也是在不断的为自己“呐喊助威”。据了解，今年以来ofo多次引用一家名叫比达咨询数据公司的报告来表明自己“行业第一”。

　　今年2月，ofo引用比达咨询发布的报告称，目前市场占有率51.2%，居行业第一，而且城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放数量是第二名的1.6倍。按照城市覆盖和单车数量等维度，综合得出ofo市场占有率第一的结论。

　　ofo援引第三方数据机构报告得出的结论ofo援引第三方数据机构报告得出的结论

　　今年5月，ofo再次引用比达咨询发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》，报告再次显示，2017年第1季度，ofo以51.9%市场占有率，居行业第一，其他方面也均远超竞争对手。

　　这两份报告的最终结论方面都直指Ofo竞争优势和品牌第一，特别是和第二名数倍的差距，ofo堪称完胜。但是，两份报告如出一辙，引起了业内人士的质疑。

　　据业内人士透露，比达咨询其实是一家夫妻店，陈礼明、黄顺芳夫妻两人明码标价向企业收取费用，按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”，每份报告售价数万元;同时，两人通过自己开办的两家小网站，长期杜撰、发布“黑稿”，污蔑诽谤拒绝向其付费的企业。

　　今年以来，陈礼明、黄顺芳通过其实际控制的“中 国软件资讯网”和“中 国IT研究中心”两家网站，针对摩拜单车发布了大量毫无根据的负面信息，如《摩拜深陷三大诚信危机》等;同时发布大量摩拜竞争对手的软文，如《ofo用户粘性力压摩拜》等攻击性软文。

　　日前，摩拜单车已将比达咨询创始人陈礼明、黄顺芳因涉嫌名誉侵权告上法庭，北京市海淀区人民法院已正式受理这一案件。

　　如此看来，ofo与比达的关系的确值得让人怀疑，而ofo所谓的“市场第一”也同样还有待考量。

　　只是，国外投放靠公关造势，国内数据报告靠独家定制，Ofo的共享之路不免让人产生怀疑，是否走的有点太过心急?(来源：家电消费网)