李海燕认为，汽车流通渠道将从单一垄断向多元模式转型，并向三四五线区域深度下沉。同时在当前"互联网+"浪潮下、线上线下结合更加紧密，"坐商"为主的经销商销售体系势必将与电商和行商结合。此外，随着金融渗透率的逐步攀升，汽车销售模式将进一步重构，以租代售为主的融资租赁将引领汽车新零售模式。

渠道多元化、流通简单化、汽车金融化、汽车智能化、汽车新能源化，是未来汽车行业的变革方向，其中潜伏着巨大商机。"

新流通模式和新零售模式的到来，使得无论是线上平台、线下门店；新车、二手车；还是批发零售、融资租赁，各方加速融合共生、相互作用转化已是大势所趋。新车销售、平台生态、以租代售、线下门店将成为未来行业发展的核心关键词。李海燕判断："今年会成为新车经销商发展以租代售和二手车业务的元年。"

为了以生态化的金融产品和闭环式服务体系满足用户需求，截止目前，第1车贷已形成库存融资、订单融资、在途融资、营运车辆融资、物流应收账保理、以租代售、购车分期等覆盖汽车垂直产业链Ｂ+C两端的金融产品矩阵。

同时，第1车贷构建了新零售开放平台、交易服务开放平台、综合金融服务开放平台，同步打通资金流、商流、信息流、物流，四流合一，帮助汽车垂直产业链上的商户、平台、渠道拓展业务、创造价值。

李海燕表示，未来第1车贷将继续凭借技术和数据优势，夯实行业底层基础设施，以开放的心态，通过平台化、 生态化构建汽车流通和销售新模式。

针对渠道下沉背景下的二网经营，第 1车贷提供二网展车融资金融产品方案。该产品支持将展车保证金模式调整为展车售卖模式，使得二网展车权属清晰透明化，便于提前回笼资金。同时，为了进一步支持4S店和二网协同化管理， 第1车贷提出了整合联动、系统管理、专业分工、规范经营的发展思路。

而上线不久的小i车以租代售业务，更是新车经销商迎合消费观念转型升级，试水汽车新零售模式的利器。凭借打包融资、灵活定制、手续便捷等产品特点，可快速为经销商引流客源、消化库存、拓宽销售渠道、提升售后利润。

目前，第1车贷业务覆盖全国100个城市、和全国460多家经销商、50个汽车品牌建立了合作关系，综合授信额度40亿元。

王茂利最后表示，第1车贷始终坚持初心，愿与车商共融、共赢、共享、共荣。