在滴滴之后，下一个国民级应用在哪里?

　　2016年共享单车走红一时，但由于过于粗放和冒进，如今已经后劲乏力。在社群经济的概念驱动下，国内将资源逐渐投向一个被忽视的庞大市场：积分消费。

　　随着社会产品服务和消费的管理全面计算机化，几乎每个公司都注重会员忠诚带来的消费潜力，也建立了庞大的用户大数据，客观上存在发掘用户、引导用户的促销需求。而另一方面，消费者通过多年的移动互联网消费模式的培养，也形成了用户付费模式的习惯。

　　打通海量企业需求和亿万消费者沉睡积分的时代，终于成熟了。在电商技术、大数据平台、O2O等技术的支持下，精通运营和促销的商户，一定能够将积分优惠制度发挥到极致。中国的积分消费时代，正式来临。

　　但是，为什么中国还没有发展出来先进的会员积分消费体系?因为还没有一家优秀的平台去整合、打通零零散散的会员，各家的积分价值也都在沉睡中被忽略。

　　现在，有人终于要做整合和打通全国的会员积分的万亿市场生意了。2017年，鑫网易商联合银联商务、建银国际创办了畅由公司，并引入中国银行、中国移动、东方航空等会员巨头，中国第一家真正意义上的异业积分联盟来了。

　　可以说，中国的积分消费市场，迎来了真正的拓荒者。就像当初滴滴打车依靠阿里铁军的扫街，迅速打下互联网打车江山一样。畅由的管理团队和核心理念，也是通过这样直切用户核心需求，来引爆市场。畅由把行业的痛点和自己的独特优势，都定在了通过双轮驱动：一方面尽量拓展联盟，接入更多积分体系的积分，扩大积分来源，同时让消费场景更为丰富，便于消费者使用积分。只有各种各样刚性需求的场景产品，才能满足消费者的实际需求，才能提升会员积分商户想要的用户价值。

　　2018年，畅由的双轮驱动继续发力，在已经有中国银行、东方航空、中国移动等巨头带来的海量用户与积分资源基础上，畅由将会引入7家以上的积分发行量大，与大众生活关联度高的行业龙头企业，在汇集更多积分的同时，将积分应用场景也将延展至零售、旅游、酒店、保险等等行业。

　　十年来，我国社会消费品零售总额持续增长，从8万多亿涨到了现在的30多万亿元，但背后的推动力却已经发生了变化，由最初的消费者数量增加变成了消费升级。

　　行业数据显示，截到2017年，我国积分市场的积分总量已经达到5782.1亿元。而且每年新发行的价值一千多亿元的积分中，仅有12%被使用，其余要么沉睡，要么过期。

　　虽然中国企业普遍希望通过积分打动消费者，否则他们就不会各自发展会员和积分制度，但事实上却并不容易，总是靠鸡蛋、大米吸引退休老人也挺辛苦的，万一挤倒了碰到了，赔又赔不起。

　　那该怎么消费升级呢?就是不用再去排队抢鸡蛋了，改抢飞机票。现代社会从流行深宅，都进化到佛系了，为了区区两毛钱的鸡蛋，怎么会去排队哄抢呢?只有在家里绞尽脑汁凑积分换礼品什么的，最受年轻人欢迎了。

　　经常乘坐飞机出行的人都知道，航空公司的里程积分可以用来兑换机票。但是，航空里程积分累积难、时间长，并且渠道单一。2017年，畅由上线之初就有了积分一键汇集功能。12月1日，畅由上线东航电子机票业务，用户能将平时消费留存下的信用卡消费积分、手机通讯积分和航空里程积分打通，可以直接使用畅由积分来购买东航的机票。

　　别忘了，中国人拥有很长时间的“票证消费”的传统，比如全国使用的粮票或布票。假如你在航空公司积累的飞行积分，能够兑换另一座城市的星级酒店;或者你在单位楼下餐厅的消费积分，能够用于自家门外24小时便利店的折扣，那么13亿人民将会爆发出无穷无尽的消费热情。

　　消费行为的忠诚度和稳定性，能够蕴藏极大的商业价值，这是互联网消费时代，中国老百姓逐渐明白的一个道理。“马云的背后，是无数个剁手的中国女人”，说的就是这个意思。如果大家能够把把散落在各处的积分共享起来，通过畅由的积分平台，实现零碎的、被忽略的虚拟资产价值化，那就是一个庞大的收益。

　　就像微信红包一样，小到几分钱，大到几十块，却激发了亿万群众的热情，其主要原因还是操作的便利性和价值的可视化。假设我们通过成功的积分平台，能够把被忽略的积分拿去换机票、换酒店、换咖啡，那勤劳善良的中国人，一定会把每一个积分都薅羊毛似的薅得精光。