日前，工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》、《国家车联网产业标准体系建设指南（信息通信）》和《国家车联网产业标准体系建设指南（电子产品和服务）》，全面推动车联网产业技术研发和标准制定，大力建设融合创新生态体系，促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。

《国家车联网产业标准体系建设指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务等若干部分，其中智能网联汽车部分已于2017年底印发。指南中提出，充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和基础引领作用，加快相关标准的研究制定，逐步建设适应国情的国家车联网产业标准体系，满足产业发展需求。到2020年，基本建成国家车联网产业标准体系。

兴民智通董秘接受证券时报记者采访时表示，国家相关体系标准的逐步制定，将对公司发展产生积极深远的影响。据介绍，兴民智通自涉足车联网领域以来，以“车联网数据运营服务”为核心，推动“车机--T-Box--车联网数据运营服务”全方位布局，形成了以英泰斯特硬件与软件产品、九五智驾数据运营服务为核心的智能网联汽车产业链。

据悉，通过构建车联网平台，兴民智通已成功参与了国家、地方、企业三级新能源汽车检测体系建设。目前，兴民智通正通过定增10亿元募投项目,引进车载终端T-Box自动化生产线、开发数据运营服务项目、升级网络数据服务平台，力求进一步巩固拓展在车联网产业取得的成果。。

有分析指出，目前中国汽车市场规模全球第一，而车联网行业处于成长阶段，潜在的市场规模巨大。2017年，兴民智通营业收入和净利润均高速增长，金额分别为18.7亿元、6666万元，分别增长44%、31%。