随着新能源汽车的渗透力已经逐渐的不错,得到了更好的提升趋势,多种方式已经开始呈现出了不错的驱动效果。充电桩的发展也是能够有着很好的空间的,在市场方面充电桩也成为大家非常关注的一方面,其实充电桩本身就是新能源汽车的基础设施,只有基础设施达到很好的满足,才能够让新能源汽车的发展达到更快速度,在建设性的速度方面能够达到更好的目的。
就目前的中国充电联盟的微信公众号,汽车充电桩的基础设施运行的情况也有了相关的数据显示,在充电基础设施方面基本上能够达到满足新能源汽车的快速发展,在建设的速度方面也能够呈现出不错的模式。尤其是在2022年2月份到2023年1月份的月供量就已经达到了5.5万辆以上,充电桩的行业前期主要是和政策以及补贴驱动都有着直接的关系,
就未来几年充电桩的模式有望能够呈现出不错的趋势,受到政策端、需求端的双重因素影响,未来在加速建设期方面的市场有望能够达到更好的空间。在未来的三年,新能源汽车本身就能够达到快速增长的趋势。充电桩的需求可能会呈现出爆发式的增长,尤其是在2025年预计的新增充电桩的数量能够达到700万根。
其实在我国的公共充电桩设施面临着非常严重的不足现象,布局也并不是特别的均匀,部分老旧的充电设施故障率也比较高。没有办法匹配新能源汽车的发展需求,整体的产业健康发展,也呈现出了不错的渗透率,尤其是随着新能源汽车的渗透率越来越高,那么,高压快充方向能够达到更好的发展。
在光储一体化等技术方面的推广应用可以达到很好的发展趋势,尤其是高压快充落地,进一步公共充电网络的使用率方面也是比较高,能够达到实现发电供电用电等灵活性的配置。