军用车辆之所以普遍采用柴油发动机,主要是因为其高扭矩、高续航里程和燃油经济性。在装备重型军用车辆时,主要考虑的是其承载能力和可靠性,以应对恶劣的路况和多样化的作战环境要求。
1.具有更高的燃油效率
柴油发动机通过将燃油直接喷入燃烧室并采用压燃方式点火,具有更高的燃油效率,这对于军用车辆的物资保障至关重要。在二战时期,军车之间的分界线是柴油发动机和汽油发动机的使用。当时许多军用车辆甚至包括坦克在内都采用汽油发动机,例如虎式坦克。
尽管当时德国掌握了最先进的柴油技术,但柴油发动机的小型化程度还不够,因此相比同等功率的汽油发动机,柴油发动机的体积和重量要大两倍以上。这使得采用柴油发动机会降低军用车辆的空间利用和机动性,对于战争而言,这无疑是致命的。
2.低速高扭矩
对于军用车辆而言,低速高扭矩至关重要。虽然军车对速度的要求并不是特别高(尽管也并非没有要求),但对扭矩的需求较高。由于军用车辆通常较重,如果没有足够的扭矩,启动将会非常困难。
3.不易燃烧和发挥
军用车辆通常在路况复杂的土路上行驶。柴油发动机具有低速大扭矩、大排量和强大的越野能力等特点。与汽油相比,柴油不易燃烧和挥发。在复杂的战场环境中,如果可燃性较高,油箱一经炮弹击中就很容易着火,引发事故,从而影响到正常的军事行动。
4.安全可靠
柴油发动机没有点火系统和火花塞,因此发生火灾的可能性低于汽油发动机,从而提高了可靠性。柴油具有较高的闪点,自然状态下不易燃烧,挥发性较低。对于军用车辆而言,这是一个巨大的优势。在战场上,携带着随时可能被击穿的油箱,对于火球而言,尤其是对于弹药运输车而言,柴油发动机无疑是一种安全的保证。低转速意味着可靠性和耐用性,这对于经常在复杂地形环境下行驶的军用车辆来说,是一种宝贵的品质。根据柴油发动机的压燃原理,它不需要火花塞和汽油发动机的电点火系统,因此其机械功能单元更为简单,运行故障率更低。此外,柴油发动机具有较高的燃油经济性,并能适应不同类型的燃料。尽管对于军用车辆来说,这些特点并不是最重要的考虑因素,但在资源保障和长期作战行动中,燃料经济性仍然是一个值得考虑的因素。
军用车辆采用柴油发动机主要是因为其高扭矩、高续航里程、燃料经济性以及在复杂战场环境下的可靠性和安全性。这些特点使得柴油发动机成为军用车辆的理想选择,能够满足军队在各种战术和战略需求下的要求。随着技术的不断发展和环境保护意识的增强,未来军用车辆的动力系统可能会朝着更环保和高效的方向发展,例如混合动力或电动动力系统的应用可能会增加。