日前,理想汽车官方宣布,旗下的理想MEGA车型将于3月1日上市并交付,新车是一台纯电动MPV,同时也是理想第一台纯电动车型。
和消息一同公布的还有理想MGEA的内饰细节,从预告视频来看,理想MEGA基本上沿用了理想L9的内饰布局,提供有三幅式多功能方向盘、副驾+中控双联屏以及电子怀挡,方向盘上集成了一小块显示屏,配色方面也没有太明显的变动。
座椅方面采用的是2+2+3的七座布局,第二排座椅支持零重力模式以及躺平模式,二排小桌板、后排娱乐屏以及冰箱都没有缺席,后排空调控制屏幕采用了触摸式设计,并非理想L系列的实体按键。
整体来讲,理想MEGA这套内饰惊喜并不大,但也符合预期,由于尺寸比理想理想L9更大,所以空间方面应该会有比较出色的表现。
外形方面,结合此前亮相的实车图来看,新车的前脸能够看到家族化的设计风格,封闭式格栅风格比较简洁,给人的感觉也颇为圆润;日行灯采用了贯穿式设计,有效拉伸了前脸横向视觉宽度,远近光灯依然位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性。
下包围部分采用了类似贯穿式的进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,整体线条感也显得比较圆润,熏黑的车顶营造出了悬浮式造型,给人的感觉比较另类;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;门把手则是弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是熏黑的五辐式造型,风格还算简洁。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,两侧集成有小巧的雾灯。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5350/1965/1850mm,轴距为3300mm,定位是中大型MPV。
动力方面,新车是基于800V平台打造的,搭载了前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率400kW,峰值扭矩542N·m,零百加速时间为5.5秒;与之搭配的是来自宁德时代的5C麒麟电池组,充电12分钟即可补能500km。