芯片短缺、电池荒 中国新能源汽车还能引领全球吗？

近几年可以说新能源汽车正处于一种上行的状态，不过在今年上半年全球的汽车整体行业出现下行的情况下，中国的新能源汽车的发展远远已经超过了预期的整体状态，就连上半年新能源汽车的销量已经达到了260万辆，同比已经增长了1.2倍，正是因为有着这样的发展规模，中国新能源汽车也确实达到了非常不错的迅速市场占有规模。

我国的新能源汽车到底怎么样才能够实现快速增长的现象呢？

就目前的情况进行分析，我国新能源汽车也正处于一种瓶颈期的状态，不过电池的原材料短缺芯片供应不足到底该怎么办才好呢，即使针对这方面，现在相关的人士也对于新能源汽车产业面临的重点以及难点的问题都做出了相关的解答。

对于我国新能源汽车高速的生长原因作出了详细的分析，一方面是随着产业的供给投入力度比较加大，我国新能源的汽车也是达到日益丰富的效果，同时满足了不同人群的需求，在2022年上半年的时候，我国新能源上市的车辆已经在不断的增多，在全部新上市的乘车辆中已经达到33款接近占比的60%。

另一方面经过多年的研究以及培育新能源的汽车性价比也在不断的提升，现在新能源的汽车私人的消费比例已经达到了78%，市场的渗透率已经比较高了，另外其他级别的车型已经达到了很好的提升速度的目的。

在目前为止新能源的汽车的智能化逐渐已经形成了非常不错的一种竞争的优势，在今年上半年的时候，新能源的汽车渗透率已经达到40%较，燃油车已经高出了15个百分点。整体的趋势发展的非常不错，值得关注。

虽然近年来原料出现短缺，导致芯片不应不足的问题，所以给汽车的供应链安全带来了严峻的挑战，但是也是想到了一些应对的措施。首先针对车规级的芯片已经推动了整车电子的构架升级，实现从分布的构架向集中式的构架进行转变。

现在主要是加强核心技术的研发与采石种种这种。另一方面，主要是通过汽车产业对玉锂电池的前沿基本问题深入研究这样必须做好原材料资源以及利用的工作，对于整体的相关政策才能够达到一定的机制。