他宣布关闭印度工厂一年之后,老牌的汽车厂商福特以及当地的工人已经达成了遣散的补偿协议,据了解到福特汽车的印度分公司予以孕肚泰米尔纳德邦工厂的工人已经达成了相关的协议,最终和解的事,该方案的工厂2592名的工人,平均获得62个月的薪水补偿。
非常值得注意的就是在今年8月份,美国的福特汽车公司已经宣布加快向电动化开始转型,公司将进行重组,消减总共3000个岗位,此次裁员主要影响美国,加拿大,印度等三个国家在逐渐缩减印度市场的同时复测面对中国市场,可以说动作也是频繁的再出现的,比如在9月26日福特电马赫科技有限公司在中国开始运营这被业内视为福特加满了中国市场,尤其是新能源汽车的领域,可以说是一个大的动作。
现在印度汽车市场目前的体积也是比较小的关闭工厂有利于减少亏损,相比之下中国的高端汽车以及新能源汽车的整体需求也是比较旺盛的,这也是福特汽车加快中国市场布局的一个背景,从二级市场来进行分析,近期内国福特汽车的跌幅度也是非常明显的,在9月20日,美国福特汽车的收跌已经超过了12%,创下了10年以来最大的单日跌幅度。
由于供应链的问题,公司预计在第3个季度的成本将比此前预计多出10亿元,现在供应量的问题已经导致了零部件短缺影响了大约4万到4.5万辆的汽车,这些汽车目前还没有办法达到4,往经销处的地方。现在印度市场亏损已经超过了20亿美元,据了解到福特汽车与现代2592名,长期的雇佣员工已经达到了一致不过以确保他们提供足够的财务环节和时间规划的未来。