巴菲特连番减持公募受伤 136家基金公司“豪赌”比亚迪 却有一家跑最快

巴菲特最近一周之内持续抛售股票，对于比亚迪可以说是一个很大的影响，也正是因为这样，所以比亚迪的A股以及港股在9月5日的时候分别出现了大跌的状态下降了4.7%和5.87%收盘的价格分别是在268.76和215港元，不过在今天开盘之后，整体的价格已经出现了回暖的现象，不过很值得大家注意的就是当前的港股价已经跌破了此前两次定制的增发价。

从28月24日开始，巴菲特就已经坚持比亚迪的港股133万份，后来在9月1日的时候再次减持，到第2季度末的时候，该公司持有的比亚迪股份也就2.25亿万股，也就是说巴菲特在6月份到9月份的时候，持续见比亚迪股份是1,786万股。选股之后，巴菲特套现大概是50亿港元。截止目前为止，巴菲特持有比亚迪的股份已经达到了14年在此番连续减持之后市场上的争议也是比较多的，有着各种各样的看法。

这有的人说巴菲特这次减持也不知道是出于什么样的目的，如果是太空新能源行业的话，巴菲特这次可能真的是错了，国内的投资者也要注意有着自己的判断，新能源本来就是未来不错的一个发展趋势，也是很有爆发力的一个行业，在投资者投资的时候还是可以看好的。

其实截止到二季度末的时候，有136家基金公司以及券商的资管持股，比亚迪在今年上半年的时候都被整体增持了相当多的股份，截然不同的是港股的比亚迪被49家基金公司的券商管理整体的减持很多股份，不过在基金公司中，前海开源的基金持有比亚迪的A股以及港股的数量都是比较多的。

从重仓股，比亚迪A股以及港股多只产品来进行分析，一周以来可以说是今年业绩非常差的一个周期了。不过公募基金依然还是主力军，其中有15家基金公司的持股比例已经超过比亚迪5万股。

从持股的市值以及占股票的资金比值来进行分析，持有比亚迪市值的股票投资的总市值中占比超过5%的就有7家，在二季度末的数据上显示长安基金与东方基金持比亚迪股的市值占股票投资市值的比例是在8.62%和6.54%。

现在从单吃的产品情况进行分析，截止在二季度末的时候，有11支产品持有比亚迪，已经超过了200万股持股的占流通股数比例均达到0.8%以上。

其实从整体的情况进行分析，新能源汽车的行业估值快速回落也是有着一定的原因的，比如近期新能源汽车的板块回调幅度本身就比较大，另一方面中报的业绩披露完毕，高增长的速度话已经恢复到了前期比较高的水平，不过新能源市场的整体渗透率还是有望提高的，后期可以适当的关注。