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取消哈曼卡顿音响,28.58万起售,旗下最小的SUV,宝马X2值得买吗

众所周知,宝马的偶数系车型一直带着自己独特的个性标签,近期正式上市的新款宝马X2,就是如此。 改款之后的X2作为宝马旗下最小的SUV车型,这次依旧提供了5款车型供选择,起售价为28…

众所周知,宝马的偶数系车型一直带着自己独特的个性标签,近期正式上市的新款宝马X2,就是如此。

改款之后的X2作为宝马旗下最小的SUV车型,这次依旧提供了5款车型供选择,起售价为28.58万,最高配曜夜版达到了32.38万。

X2的外观依旧延续了宝马运动化的设计理念,标志性的双肾型进气格栅、侧面尾柱BMW的标志和下方双边单出的排气设计依旧非常宝马,非常具有战斗气息。

我们第一眼看上去,会觉得新款X2的造型有些过于扁平化,为了追求轿跑风格,宝马X2并没有采用宝马X1溜背的造型,而是拥有独特的车身设计,采用了一个上扬的腰线,提升运动质感。所以整体看下来没有X1那么高大。

但是这样子的坏处也显而易见,低矮的轿跑造型让X2的空间被压缩,长宽高仅为4379/1824/1555mm,相比X1的4656/1821/1620mm,可谓缩水不少。后排乘坐的舒适度也打了一些折扣。

不过,宝马自然也在别的方面做出了弥补。比如提升了座椅的舒适型,比如主驾驶座椅支持电动调节,比如驾驶位电动座椅记忆,比如主副驾驶座椅腿托调节。

其余的内饰比如10.25英寸的中控悬浮式大屏、鸡腿式电子档杆、双圆式机械仪表盘都没什么太大新意。

值得一提的是,中高配两款车型取消了哈曼卡顿音响系统,价格也相应的下调了6000元,并且,入门级的两款M套装车型也不再提供哈曼卡顿音响系统的选装,售价也跟老款相同。

有删减就有增加,中高配的锋芒版以橙色为主,曜夜版则以黑色为主色调。顶配曜夜版则是全系唯一采用8速手自一体变速箱和四驱结构的车型。

其余的车型动力系统没有太大变化,依旧是熟悉的2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米,匹配7速双离合变速箱。在舍弃1.5T之后,X2算是明确了自己小众运动风的路线,可惜取消哈曼卡顿音响这一刀劝退了不少消费者。

要知道,在5月,X2只卖出了不到2000台,今年的累计销量还没破万,作为小众车型,还要面临奔驰GLA和奥迪Q3的围追堵截,宝马X2如果不拿出更有诚意的配置,恐怕难以从年轻化的市场杀出重围。

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作者: hangzhoubahao

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