在新势力之下，零跑如何才能得到消费者

日前，一家新车厂商交出了一份2022年上半年的销售回复。从同比增速来看，“后起之秀”的趋势明显。新型汽车制造能力的前沿。尤其是零跑成绩显着，3月首发量突破10000辆，在时尚大潮下跃升至4月新车厂商榜榜首后，5、6月交付量持续走强.它变成了。超过去年全年水平，已交付51,994辆。

零跑科技成立于2015年，与“蔚来”（蔚来、小鹏、理想）基本是同一批新造车公司，但相比于互联网上诞生的“韦小利”和“小李”。威马，传统车企的基因铁杆，与白多、华威、小米等科技巨头，零距离汽车都是超级跨界车，从诞生之日起就塑造出一股浓浓的“IT人”气质……

为什么跨域进行自我调查很困难？零跑创始人朱江在接受媒体采访时谈到了公司自身的发展路径：“全球自研是未来的核心，也是制胜的关键。我们是全世界的核心竞争者。实现优势。自研学习。 ”事实上，与全球自研相比，全栈自研似乎是新动力车企以及刚刚进入市场的新动力车企的主流发展路线。不仅如此，也有新的车企走在了前列。许多公司正在采用全栈自查方式进入汽车制造趋势。

那么全局自研和全栈自学有什么区别呢？零跑科技副总裁吴存解释说：全栈个人开发意味着软件并不能在所有硬件上都表现良好，因为整个产品只是不包含硬件的软件部分。 ..软件控制硬件，硬件是基础。与全栈自研相比，全球自研可以说是一条艰难的道路，需要一个积累和发展的过程。它降低了整体采购成本并提高了效率。这种模式对客户的直接反映是消费者可以以更优惠的价格获得更好的产品。

朱江明还表示，越润科技从一开始就在稳步发展，为技术打下了坚实的基础。全球自研路线确定后，大部分时间和精力都花在了研发上，底层技术全部实现一次。今天，我们产品的速度和性能优势正在扩大。与其他一流汽车制造商相比，零跑汽车将在未来更早地推出其产品。未来零跑将立足于产品优势，进一步推动市场、扩大产能，实现目标。受人尊敬的世界级智能电动汽车公司的企业愿景。回顾飞跃电机技术的发展历程，当然支持这种说法。