与此同时，摩拜最引以为傲的智能化却不断给用户带来烦恼。很多用户表示，摩拜单车有着GPS定位能力，APP上不仅可以显示附近单车数量，更能够显示每辆单车的位置，然而相当多用户在按照APP显示路线行进至单车停放位置后，却根本找不到单车的踪影，“幽灵单车”屡见不鲜，用户需要花费大量时间在寻找单车上。即使顺利找到单车，却还要面临开锁的挑战。摩拜单车开锁失败率简直高得令人发指，有人表示曾经连开六辆全部显示“开锁超时”，有人表示开锁就花费了二十分钟时间。本来是为了方便而出现的共享单车，反而在使用时增加了时间成本。

基因决定设计缺陷，对技术的执念远超客户体验的需求

若要深层次究其原因，笔者认为还是应该归结于摩拜深层次的工程师思维。从历代摩拜单车的特点来看，摩拜对技术的追求已经到了偏执的程度——不但更改了传动方式，甚至连自行车的整体架构都改了。所谓鱼与熊掌不可兼得，太过执拗于技术，自然会不得不在其它地方做出牺牲，例如用户体验，再如市场响应的速度。在用户体验至上的互联网时代，是从技术角度寻求解决方案，还是从用户角度寻求解决方案，很多时候是两种不同的路。群众的眼睛是雪亮的，所有的产品好坏，最终是要回归到产品本身和战略路线上来。用户的体验感受是最真实最有效的，这比一堆冷冰冰的数据来的更实在更有说服力。对于创业者来说，认为技术可以改变世界的理想主义，抑或是拿着锤子满世界找钉子的技术思维，最后往往最容易碰上的，是用户用脚投票带来的“大钉子”。