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不夸张地说，无论是去年10月的“超级金融日”，还是去年 “11.11疯狂购车节”，抑或是如今的“金融节”的火爆举办，都和汽车之家的这些理念、产品和服务不可分割。 最后说一下新业务。除了以往的汽车媒体、汽车营销、汽车销售之外，近一年多来，汽车之家又涉足了二手车平台、经销商平台、车家号媒体平台、AR车展、拍照识车、大数据产品、汽车金融、游戏化等等，可以说基本覆盖了除了造车之外，汽车产业链条的主要节点业务。 以二手车业务为例，去年6月28日，汽车之家发布了二手车之家云平台，提出了赋能车商、连接用户、合作共赢的平台新定位，深度布局二手车产业链，截止目前已经取得了不菲的阶段性成绩。 这些业务的布局和发展，将使得汽车之家在营收上，从以往的广告加线索的“一鱼两吃”，升级到广告、线索、大数据和金融的“一鱼四吃”，让营收结构变得更加的健康合理。 从互联网金融到智能硬件，从共享经济到人工智能，从区块链到问答直播……互联网的风口在不断切换，热度生命期也越来越短。纵使如此，仍旧有很多人在不遗余力地追逐这些所谓的风口，而忘记了自己的本业和长处。相比之下，汽车之家有着更大的战略定力，不追风不等风而是自己造风。随着汽车之家在汽车产业链各个节点上种下的“小树”不断长大成林，并形成良性循环的生态圈，那么在这个生态圈里，“风起长林”的故事就会持续精彩地上演，而汽车之家的股价，也或将一直“随风”扶摇直上。 |
