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“AI第一股”百度将于3月17日公布发行价 股票代码“9888”

近日(美东时间3月11日盘前),百度正式宣布其香港联交所主板上市计划。根据其招股书披露,公司计划全球发售9500万股A类普通股股份,若超额配售悉数行权,则募资金额至多为41亿美元。…

近日(美东时间3月11日盘前),百度正式宣布其香港联交所主板上市计划。根据其招股书披露,公司计划全球发售9500万股A类普通股股份,若超额配售悉数行权,则募资金额至多为41亿美元。

这将使其成为继阿里巴巴、网易、京东之后,又一家赴港二次上市的重量级中概股,并将成为真正意义上的国内“AI第一股”。

从招股书披露的募集资金用途来看,AI业务将会是其资金倾斜的最重要部分。在新资金的注入下,无论是智能云、智能驾驶,还是AI芯片等AI业务都将迎来全新的发展,百度的AI商业化进程也将进一步提速。

最高募资41亿美元

招股书显示,百度计划全球发售9500万股A类普通股股份,香港公开发售价格每股最高不超过295港元(国际发售价格可高于该价格),并计划从3月12日正式开启全球发售,并于3月17日公布发行价格,股票代码为“9888”。

其中,香港和国际发售股份占比分别是5%(475万股)和95%(9025万股),如行使回拨机制,香港公开发售部分最多调整到12%,即1140万股。此外,公司预计将向国际承销商授出15%超额配股权。该公司计划于3月17日公布其发行价格,股份代码为“9888”,股份将以每手50股股份为单位进行交易。

募资金额方面,如按照每股295港元计算,假设超额配股权未获行使,此次募资额度为276亿港元或约合36亿美元,假设超额配股权悉数获行使,则约为318亿港元或约合41亿美元。

根据招股书中披露,此次募集到资金用途为:持续科技投资,推动AI业务商业化;用作进一步发展百度移动生态,进一步实现多元化变现;用作流动资金以及一般公司用途,以支持公司的业务营运及增长。

3月1日,百度临时股东会上通过了拆股提案,将每10个ADS代表1个普通股,更改为每1个ADS代表8个普通股。换言之,股份进行“一股拆80股”,此举被视为来港二次上市铺路。

国内“AI第一股”

凭借着在AI领域的技术积累和先发优势,此次上市后,百度将牢牢锁定国内“AI第一股”的位置。

事实上,深耕AI10年的百度的确是当之无愧的世界一流AI公司。从专利申请上以及技术底蕴上来看,截至2020年10月30日,百度拥有中国最多的AI专利数量以及AI专利申请数量;截至2020年12月31日,按累计拉取请求计,百度的深度学习框架飞桨全球排名第二,仅次于Facebook Pytorch;截至2020年12月31日,按开发者数目计,百度开放式AI平台拥有超过265万名开发者,是中国最大的开放式AI平台。

深厚的技术底蕴在百度AI三大业务之上亦有所体现。首先在智能云方面,凭借着“云智一体”的差异化优势,百度智能云已经进入了快速增长轨道。IDC公布的报告也显示,百度智能云已连续三次在AI Cloud市场排名第一,在图像视频、NLP(自然语言处理)、人体识别等多个细分领域排名第一。

而在自动驾驶方面,百度Apollo更是渐入佳境。数据显示,截止到2020年12月,Apollo累计测试里程达430万英里,持有199块中国自动驾驶牌照。同时,百度已与10家领先汽车制造商签署战略协议,通过Apollo自动驾驶服务(包括百度高精地图及自主泊车服务)为其乘用车赋能。

小度方面,小度助手“破圈”战略成效显著。百度官方公布的数据显示,去年12月,小度助手月语音交互总次数达62亿次,小度助手第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次,比去年同期增长66%。

除了业务上的全面开花,百度AI另一大核心的竞争力便是百度是国内为数不多的提供全栈AI能力的公司之一,包括AI芯片、深度学习框架、核心AI功能等基础设施以及开放式AI平台等等,尤其是在AI芯片领域,百度推出的国内第一款云端全功能AI芯片——昆仑,已经步入第二代阶段,全新的昆仑2将于今年实现量产。

雄厚的技术实力、全栈式的AI能力、趋于成熟的AI产品,这些无一不证明了百度在AI方面的实力,更为重要的是,百度还在持续不断的加大着AI研发投入,2020年百度研发投入占比总营收18%,而这无疑为百度保持领先地位奠定了良好的基础。

AI撑起第二个百度

对于百度AI来说,其重要的变化还在于,AI商业化落地的进程大大提速,AI业务全面开花,成为百度营收第二增长曲线。

2020年百度Q4财报数据也证实了这一点。财报数据显示,百度核心非广告收入同比增长52%,占百度核心营收比重为18%。市场调研数据显示,非广告业务的市场规模是广告业务的10倍左右;到2025年,非广告业务对应的市场增速是广告业务的3倍左右。这显示出,百度正在逐步改变过去收入来源单一的局面,“仅靠广告吃饭”也将逐渐成为过去式。

随着商业化进程的加速,资本市场对于百度AI业务也正在改观。截止到2月23日,有21家券商为百度智能驾驶业务单独估值,中金给Apollo539亿美元估值;有20家券商为云单独估值,中银国际给予云业务估值金额就达450亿美元。

瑞信最新发布的研报认为,长期来看百度拥有巨大潜力。“百度的自动驾驶不仅具有与同行相比明显的先发优势,而且具有清晰的变现路径;专注于PaaS和SaaS的AI Cloud应具有比同行更高的利润率和增长,预计2021年营收将达137亿元,同比增长49%。”

中金分析师在其研报中称,(百度)非广告收入迎来强劲增长,长期来看,Apollo有望接棒下一级业绩增长动力引擎。“基于领先的自动驾驶积累和布局,Apollo将在未来数年内持续受益于国内的智能驾驶浪潮,并迎来商业化加速。”中银国际则认为,百度在造车业务、自动驾驶以及智能云方面的进展将进一步加速百度AI商业化,并释放估值潜力。

去年12月开始,百度的股价扶摇直上,“能打的百度又回来了”几乎成为业内共识。然而这对于百度来说,仅仅是个开始,此次二次上市,无疑将进一步推动百度AI迈入新的发展阶段。

眼下,百度已经站在人工智能时代的前沿,乘风破浪,驶向科技的星辰大海。“AI第一股”百度回港上市,受益的不仅仅是百度,同时也将是国内投资者。有业内分析人士表示,在港交所上市后,百度大概率纳入港股通标的,国内投资者能更好参与投资,共同分享“AI第一股”盛宴。

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作者: 杨利伟

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