新能源车、风光储需求旺盛 IGBT用量大幅增加 国内厂商机会显著

新能源车的快速增长达到了很好的储备，需求量旺盛，而且用量的大幅度增加。不过目前的市场正处于紧平衡的状态，若下半年新能源汽车光伏等需求量已经超过预期，那么可能会造成全球的五大玩家，已经在市场中占有着一定的优势。

与此同时本土的abt企业也在达到快速进步的效果，而且技术上逐渐对于国外领先的企业进行追赶，在2020年以来，新能源汽车光伏储能等领域，对于IGBT需求量呈现出高增长的问题，而且成为了IGBT市场的核心驱动力。

2020年以来，新能源汽车光伏出口都已经呈现出了不错的生长效果，显得圆配加在新能源汽车中占有着很重要的地位，主要包括电机的控制器，车载充电器以及车载空调，还有新能源汽车充电直流的充电桩中，那么汽车的电动化提供了功率半导体的单车，价值量在2019年传统的燃油车中，功率半导体的价值仅为71美元，价值量也是比较低的，不过混合动力汽车中的功率半导体的价值提升到了425美元，是传统的燃油车6倍纯电动汽车的功率半导体提升的价格在387美元是传统燃油车的5.5倍。

服务行业现在也发展的特别不错，而且对应全球光伏储能以及市场规模达到更高的提升，那么行业增值主要来源于三个方面，就是新增需求替换需求以及储能需求，从行业进度的角度来进行分析，整体看来爱对BT的行业进入主要是分为三个方面的。在HTTP的芯片制造环节方面有着非常不错的关注度，另一方面IBM模式的自建产能需要非常大的资金投入，所以it BT的直接决定下游的产能性能，客户选择通常都是较为保守的，产品的测试实验周期也是比较长的，最终达到替换成本高，德国、日本、美国企业的垄断格局也是全球市场中目前想要观察的。

在上市公司中，东威的半岛是基于新型的器件组构成为重大的原始创新，基于此基础器的气价专利，具备了超前的国际最先第7代的芯片技术的实例，并且在上半年开展了标准化的功能承载模块应用于新能源汽车的主要驱动，并拿到了客户项目的定点，预计在明年3月份的时候开始达到量产的状态，间接供给江淮等新能源汽车，最终已经直接间接的给多家新能源汽车的鸣器厂家达到了供货的目的。