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让能源回归零售本质 能链集团数字化助力行业升级

随着国家对能源行业各项政策的松绑,能源行业面临全新的机遇和挑战。以物联网和大数据为代表的新一轮技术浪潮扑面而来,未来出行行业将呈现怎样的发展趋势?能源行业又应如何应对?国内互联网能…

随着国家对能源行业各项政策的松绑,能源行业面临全新的机遇和挑战。以物联网和大数据为代表的新一轮技术浪潮扑面而来,未来出行行业将呈现怎样的发展趋势?能源行业又应如何应对?国内互联网能源行业独角兽能链集团用数字科技更新能源市场,在提高能源利用率、减少碳排放方面交上了令人满意的答卷。

 

目前国内能源面临炼厂产能和加油站数量双过剩的局面,能链用数字科技更新能源市场可有效提高能源利用率,这也是能链之所以获得一线创投亲睐的原因之一。在2019年能链集团就获得1.1亿美元的C轮融资,去年7月再次获得9亿元的D轮融资,创下了数字能源领域融资最大记录,成为国内外双料独角兽企业并跻身全球新能源企业500强。

 

近日,中国石油流通协会会长邸建凯在到访能链集团时表示,数字化和新能源化正在倒逼石油流通行业转型。传统的能源企业要拥抱变化,用数字化全面革新成品油生产、运输、储存及销售等环节,加速升级。以能链为代表的能源数字化企业,为传统石油流通企业开辟了新天地。而能链集团也提出“存量减排”和“增量提速”双线并行的能源降耗新思路。

 

作为国内领先的能源物联网EIoT和能源新零售平台,能链集团拥有能链团油、能链快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链智电六大业务板块,形成完善的能源数字化生态体系,实现从炼厂到加油站的全产业链仓储、物流、数据的可视化、数字化,帮助油企进行能源升级和降低油站采购成本,并让利于终端的消费者。

 

同时,让碳排放减少20%,最大限度降低能源转移成本,是能链能源数字化的愿景。到目前为止,能链业务覆盖1800城,能链团油链接2.3万座加油站。团油用数字化方式,大幅降低燃油车司机“找油站”时间和金钱成本。据悉,能链团油一年可帮司机减少空驶里程10.6亿公里,减少碳排放29.3万吨。

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作者: 杨利伟

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